法国雷诺汽车近期在电动汽车工厂引入人形机器人，这一创新举措旨在降低员工劳动强度并提升生产效率。首台双足机器人已投入生产线使用。

雷诺计划在未来一年半内大规模部署约350台机器人，目标是将单车生产工时减少30%，同时在未来五年内降低20%的生产成本，以增强企业的全球市场竞争力。

这款名为Calvin-40的搬运机器人由Wandercraft公司研发，具有40kg的负重能力且能持续工作。其配备的腰部摄像头和状态指示灯确保了操作安全性。

Calvin-40的设计更注重工业实用性而非拟人外观。这款能独立运行的机器人仅用40天就完成开发，可以无缝集成到现有生产线中。

前代产品经过AI训练后效率提升显著。2025年6月，雷诺向Wandercraft注资7500万美元，为技术研发提供了有力支持。

目前该机器人主要承担轮胎和车身面板搬运工作，具备零件分拣能力。但由于运动速度和灵活性限制，其应用范围仍有待拓展。

雷诺生产负责人明确表示，机器人短期内不会替代工人。特别是在最终装配环节，人类员工在速度和灵活性方面仍具明显优势。

作为行业首创的生产线应用案例，雷诺CEO强调机器人应该直接投入实际生产，而非仅作展示用途。

雷诺工厂引入人形机器人标志着制造业智能化转型的重要突破，为提升生产效率开辟了新路径。